1.軌道衡的組成
軌道衡可以包括下列部分,承載器.稱重傳感器.引導軌.車輛識別裝置.顯示裝置.打印機.控制單
元.限位裝置.等.
承載器
承載器應符合下列要求
采用焊接鑄鋼結(jié)構的均須進行整體時效處理以消除內(nèi)應力
鑄件表面不應有裂紋受力部位不得有氣孔砂眼和縮松
所有緊固件應牢固裝緊不得松動脫落
應能保證鐵路車輛平穩(wěn)通過
非聯(lián)掛車稱量
一臺用于非聯(lián)掛車稱量的軌道衡應當具備對下列情況進行識別并顯示的能力
兩節(jié)或兩節(jié)以上聯(lián)掛車通過
兩節(jié)以上的非聯(lián)掛車在通過承載器時相距太近以致使軌道衡的工作發(fā)生錯誤和稱量結(jié)果超差
調(diào)零功能
軌道衡應具備調(diào)零功能并應符合下列要求
調(diào)零應為半自動或全自動
調(diào)零范圍不得超過zui大秤量的
顯示和打印
軌道衡的顯示和打印應清晰準確可靠顯示和打印內(nèi)容為數(shù)字及相應的質(zhì)量單位名稱或符號顯
示和打印裝置應符合下列要求
動態(tài)稱量自動顯示，靜態(tài)稱量值顯示
同一個稱量結(jié)果的顯示和打印數(shù)值應一致
在進行聯(lián)掛或非聯(lián)掛貨車稱量時顯示和打印內(nèi)容為每節(jié)貨車的質(zhì)量
在進行列車稱量時顯示和打印內(nèi)容為整列貨車的質(zhì)量
稱量車速
當通過承載器的貨車車速超出軌道衡的稱量車速范圍時軌道衡應當
不顯示也不打印稱量結(jié)果或者
顯示和打印每節(jié)貨車的車速或超速標記
安裝
如果軌道衡的稱量機構安裝在基坑內(nèi)應當采取排水措施以保證軌道衡的任何部分不被水或其他液體所淹.現(xiàn)場抗干擾.軌道衡的電氣控制系統(tǒng)及顯示儀表應具備較強的抗干擾能力應符合要求
稱重傳感器
軌道衡所用稱重傳感器應帶檢定證書其各項指標應符合相應等級要求
控制系統(tǒng)及稱重顯示控制器
控制系統(tǒng)及稱重顯示控制器應符合及中有關要求并應有相應的出廠合
格證及使用說明書
試驗方法
試驗用標準器
試驗用標準器包括
動態(tài)檢衡車組不少于節(jié)
符合檢衡車檢定規(guī)程要求的砝碼檢衡車及臨時檢衡車
質(zhì)量不確定度為被檢軌道衡允差三分之一的砝碼
試驗環(huán)境條件
試驗環(huán)境條件應符合條要求
型式試驗和檢定的軌道衡均應安裝在符合安裝使用要求的場地進行試驗
試驗程序
抗干擾試驗
按中第條要求進行抗干擾試驗試驗結(jié)果應符合標準規(guī)定
列車制動試驗
檢衡車組以軌道衡允許的zui高過車速度往返通過承載器三次檢定時檢衡車組還應在承載器
上進行列車制動停車起動試驗
經(jīng)以上試驗后軌道衡的零部件及基礎不得出現(xiàn)松動裂紋和損壞現(xiàn)象允許進行調(diào)整但調(diào)整后應
能保持正常的計量準確度
同時檢查在稱量車速范圍之外時超速報警功能的可靠性
靜態(tài)稱量試驗
zui大允許誤差
靜態(tài)稱量zui大允許誤差應符合表要求
試驗方法
偏載試驗
偏載試驗的方法是使用車內(nèi)的砝碼小車在砝碼小車行走方向左側(cè)或右側(cè)分別放大砝碼
然后將砝碼小車置于承載器兩位置觀察四角并以兩個方向進入承載器每一個位置取次數(shù)據(jù)
往返三次按第條要求檢驗不同位置的稱量顯示其zui大誤差均應符合表的要求
靜態(tài)稱量試驗
在砝碼小車上均布裝載砝碼進行靜態(tài)稱量試驗在不具備車的條件下允許用車代替
整車稱量和轉(zhuǎn)向架稱量的軌道衡在砝碼小車上裝載砝碼分別到進行靜態(tài)試驗允
差為表所規(guī)定的和時允差的一半
軸稱量的軌道衡在砝碼小車上裝載砝碼分別到進行靜態(tài)試驗允差為表所規(guī)定的
和時允差的
在用車代用時應使用和車進行靜態(tài)試驗
每種質(zhì)量的車均應往返各靜稱五次車可停在軌道衡的稱量軌上任意位置記錄全部和各零點示
值
對于在使用中只是單方向稱量的軌道衡允許單方向靜態(tài)稱量五次
靜態(tài)稱量試驗后允許調(diào)整軌道衡的零點
動態(tài)稱量試驗
zui大允許誤差
zui大允許誤差應符合第條要求
動態(tài)稱量試驗方法
動態(tài)稱量檢衡車編組
以質(zhì)量約為的五輛檢衡車編成檢衡車組檢衡車組根據(jù)兩個原則編組這
兩個原則是車在車組中離機車zui遠三節(jié)車聯(lián)掛序列固定不變
檢衡車組試驗
檢衡車組以和實際稱量時一致的各種過衡方式和方向在檢衡允許的稱量速度范圍內(nèi)以各種方式
和方向稱量至少十次檢衡車總的稱量數(shù)據(jù)不得少于個
注
方式指牽引或推進
方向是指從操作臺位置看承載器從右向左或從左向右
混編試驗
在試驗前改變檢衡車的質(zhì)量改變量小于完成上述步驟后在檢衡車組中加掛至少輛滿載
車輛加掛車的車型包括用戶可能過衡稱量的各種車型混編車組通過軌道衡稱量十次檢查對各種車
型的鑒別能力
液態(tài)稱量
試驗車輛模擬現(xiàn)場液態(tài)裝載物的情況進行動態(tài)試驗
鑒別力及置零檢驗
分別對空秤四個稱量點進行鑒別力及置零檢驗為動態(tài)zui大
秤量檢驗結(jié)果應符合第條和第條要求
顯示和打印裝置檢驗
在各種稱量試驗過程中分別檢驗顯示和打印裝置工作情況檢驗結(jié)果應符合第條要求
稱重傳感器檢驗
根據(jù)稱重傳感器檢定證書按第條要求對參數(shù)指標進行文字對照檢查
控制系統(tǒng)及稱重顯示控制器
按和中有關要求進行檢驗
承載器
對軌道衡的承載器進行檢驗檢驗結(jié)果應符合第條要求
檢驗規(guī)則
檢驗分類
型式試驗
軌道衡應按本標準全部要求進行型式試驗
在下列情況下需進行型式試驗
新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定
正常生產(chǎn)后如在結(jié)構材料工藝等方面有較大改變可能會影響產(chǎn)品性能時
正常生產(chǎn)時每年或產(chǎn)量超過臺后應周期性進行一次試驗
產(chǎn)品長期停產(chǎn)后恢復生產(chǎn)時
交收檢驗與上次型式試驗有較大差異時
國家質(zhì)量監(jiān)督機構提出進行型式試驗的要求時
檢定
檢定應按表中規(guī)定的技術要求和試驗方法進行表
檢驗項目技術要求試驗方法.靜態(tài)稱量zui大誤差.鑒別力及置零和.動態(tài)稱量zui大誤差.稱重傳感器
控制系統(tǒng)及稱重顯示控制器.承載器.判定規(guī)則.軌道衡應按第條規(guī)定進行檢驗如符合要求則判定為合格
檢定證書
強制檢定的軌道衡經(jīng)國家計量檢定機構檢定合格后由檢定部門發(fā)給檢定證書
標志包裝運輸貯存.標志.銘牌標志
軌道衡應有產(chǎn)品銘牌標志并裝在明顯位置它應包括下列內(nèi)容
制造廠名及商標
產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號產(chǎn)品型號按要求編制
zui大秤量zui小秤量檢定分度值
準確度等級
制造計量器具許可證標記及編號
產(chǎn)品出廠編號及制造日期
包裝標志
包裝標志應符合的規(guī)定
包裝
包裝應確保軌道衡在正常裝卸運輸倉庫貯存等過程中不發(fā)生損壞丟失銹蝕長霉降低準
確度等情況以使軌道衡能安全完整地運到目的地
根據(jù)包裝部分的性質(zhì)形狀大小和精密程度的要求進行包裝設計做到包裝緊湊防護可靠
包裝時應盡可能使包裝件重心靠中和靠下包裝箱內(nèi)必須進行支撐墊平卡緊并加以固定
以防碰撞造成損傷
內(nèi)包裝箱與外包裝箱之間應有一定的間隙并采取有效措施以防止產(chǎn)品在運輸過程中發(fā)生竄
動和碰撞
所有包裝材料不應引起產(chǎn)品油漆或電鍍件等表面色澤改變或銹蝕
運輸
軌道衡的包裝應符合運輸部門有關規(guī)定
貯存
承載器
軌道衡的承載器部分應貯存在有防雨防水措施的場地
控制系統(tǒng)及稱重顯示控制器
021-51693791
86-021-51693792
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